EVIACEMENT IV

Curioso cementero, por las superestructuras que porta, que nos ha visitado por segunda vez. Es un buque construido en Japón en el año 1979 y tiene una eslora de 90 metros por 16 de manga y 4,5 de calado.
Las mencionadas superestructuras son para cargar y descargar el cemento sin ayuda portuaria. El barco había llevado previamente el nombre de TAIRYU MARU. El actual nombre EVIACEMENT IV proviene de la isla griega de Evia donde está basada la compañía propietaria y donde está registrado el barco, en el puerto de Halkida.

FONDEOS EN ES VIVER: CATRIEL

Cuando el sol hace su aparición por el horizonte, la luz nos descubre infinidad de barcos fondeados en es Viver, frente a la playa de Figueretes. Son como fantasmas que duermen sobre las tranquilas aguas de mar Mediterráneo, arropadas por una isla que empieza a despertarse.

Uno de esos barcos, es el Catriel, hermoso yate que nos recuerda a los barcos de antaño.

La proa del Catriel, bien podría ser la de un pesquero y no la de un yate.

En imagen lateral. Atrás ha empezado el trafico entre islas, y vemos al Posidonia de Balearia en uno de sus primeros viajes del día.

SUAR VIGO

Un buque poco habitual en aguas pitusas es el SUAR VIGO, un barco para transporte de vehículos construido en Vigo en el año 2003 que tiene una eslora de 149 metros por 21 de manga y 5,8 de calado.
El grupo Suardiaz tiene una flota de once barcos, el GALICIA y el SUAR VIGO son dos buques gemelos y los más grandes de la flota con una capacidad de 1409 y 1404 vehículos respectivamente.

SNAV ADRIATICO

Este buque, que normalmente realiza la ruta entre Barcelona y Mahón, ha realizado hoy el trayecto entre la ciudad condal e Ibiza.
Se trata de un ferry construido en los Paises Bajos, en 1986. Tiene una eslora de 162 metros por 28 de manga y un calado de 6 metros.

Justo saliendo del dique de Botafoch, de regreso a Barcelona.

ARNOMENDI P63

Estos días se encuentra el patrullero ARNOMENDI realizando inspecciones a los atuendos que operan en la zona y han aprovechado para realizar una visita a Ibiza.
Es un patrullero de altura construido en Galicia en el año 2000 que tiene una eslora de 66,5 metros por una manga de 11.

Fondeado frente a Es Viver con los Freus y Formentera al fondo.

VIROT

Esta es la nueva incorporación a la flota de Balearia, el VIROT es un ferry de 64 metros de eslora por 12 de manga y un calado de 3 metros. Fue construido en 1973 en Noruega y operó anteriormente en dicho país con los nombres de STORFJORD y VEFSNA.
De momento opera tres veces al día servicios exclusivos de carga de ida y vuelta a Formentera.

STAR FIGHTER

Este mes de junio ha comenzado a operar el ferry STAR FIGHTER la ruta entre Denia e Ibiza en sustitución del ESPRESSO RAVENNA. Se trata de un buque construido en Alemania en el año 1978 y tiene una eslora de 118 metros por 20 de manga y un calado de 4,5 metros.

Este barco, que ha adoptado el nombre del famoso caza de Lockheed, dejando atras el puerto de Ibiza con destino a Denia.