El ferry ISLA DE IBIZA es un buque de 93 metros de eslora, 14 de manga y 2052 toneladas brutas. Fue construído en el año 1977 en Grecia y comenzó su singladura con el nombre de Argostoli, en 1992 cambió de nombre a Myrtos para en 1995 ser comprado por Umafisa para comenzar a operar en Baleares con el nombre de ISLA DE IBIZA hasta que en 2004 es nuevamente vendido y otra vez vuelve a Grecia con el nuevo nombre de Panagia Hozoviotissa con el que realizará sus últimos cuatro años de singladura hasta que en 2008 es retirado del servicio y dos años después es vendido para su desguace.
Barcos
A
(1)
Al Diriyah
(1)
Alcantara
(1)
Alcantara dos
(1)
Arlequín Rojo
(1)
Astor
(1)
Baleares
(1)
Bleu de France
(1)
Castillo de Trujillo
(1)
Dwinger
(1)
Eclipse
(1)
Eivissa-jet
(1)
Funchal
(1)
Green Gullet
(1)
Ippotis
(1)
MSC Sinfonia
(1)
Murillo
(1)
Pacha67
(1)
Passio per Formentera
(1)
Ramón Llull
(1)
Robur
(1)
sovereign
(1)
Stad Amsterdam
(1)
Sunrays
(1)
Tinerfe
(1)
Turama
(1)
Wind Surf
(1)
miércoles, 21 de diciembre de 2011
viernes, 16 de diciembre de 2011
BAHIA DE MALAGA
Este es uno de los buques que han realizado infinidad de viajes entre las Baleares y el levante español además de en el estrecho. El BAHIA DE MALAGA fue construido en los astilleros de Santander en 1980 para la naviera Isnasa. En 1994 paso a Flebasa y en 1998 empezó a operar para Balearia, como se ve en la foto, hasta que en 2009 es vendido a una naviera turca donde se encuentra actualmente operando bajo el nombre de MED DREAM.
sábado, 10 de diciembre de 2011
miércoles, 7 de diciembre de 2011
KOIMENLER I
Este buque apareció una mañana de invierno fondeado en la bahía de San Antonio, seguramente pasando el tiempo entre dos viajes. Es un pequeño buque turco de carga general construido en 1979, tiene una eslora de 73 metros y una manga de 6. Hoy en día sigue aún activo con más de treinta años de antigüedad.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)