miércoles, 21 de diciembre de 2011

ISLA DE IBIZA

El ferry ISLA DE IBIZA es un buque de 93 metros de eslora, 14 de manga y 2052 toneladas brutas. Fue construído en el año 1977 en Grecia y comenzó su singladura con el nombre de Argostoli, en 1992 cambió de nombre a Myrtos para en 1995 ser comprado por Umafisa para comenzar a operar en Baleares con el nombre de ISLA DE IBIZA hasta que en 2004 es nuevamente vendido y otra vez vuelve a Grecia con el nuevo nombre de Panagia Hozoviotissa con el que realizará sus últimos cuatro años de singladura hasta que en 2008 es retirado del servicio y dos años después es vendido para su desguace.


viernes, 16 de diciembre de 2011

BAHIA DE MALAGA

Este es uno de los buques que han realizado infinidad de viajes entre las Baleares y el levante español además de en el estrecho. El BAHIA DE MALAGA fue construido en los astilleros de Santander en 1980 para la naviera Isnasa. En 1994 paso a Flebasa y en 1998 empezó a operar para Balearia, como se ve en la foto, hasta que en 2009 es vendido a una naviera turca donde se encuentra actualmente operando bajo el nombre de MED DREAM.



miércoles, 7 de diciembre de 2011

KOIMENLER I

Este buque apareció una mañana de invierno fondeado en la bahía de San Antonio, seguramente pasando el tiempo entre dos viajes. Es un pequeño buque turco de carga general construido en 1979, tiene una eslora de 73 metros y una manga de 6. Hoy en día sigue aún activo con más de treinta años de antigüedad.


miércoles, 30 de noviembre de 2011

CARMEN DEL MAR

Este ferry es un histórico del mundo naval español ya que navegó bajo pabellón español durante 33 años.
Buque de 101 metros de eslora y 18 de manga, fué construído en Finlandia en 1970. Operó sus primeros cinco años con el nombre de Floria para Silja Line hasta que en 1975 es comprado por Trasmediterranea, donde navegó con el nombre de Villa de Agaete hasta 2002 que fué vendido a Iscomar y donde adquirió su último nombre CARMEN DEL MAR con el que operó seis años hasta que en 2008 fué llevado al desguace en la India.

Vemos al CARMEN DEL MAR entrando en el puerto de Ibiza cuando realizaba la línea Denia-Ibiza-Palma de Mallorca.



miércoles, 23 de noviembre de 2011

DON FERNANDO

Este es el buque gemelo del desafortunado Don Pedro, que se hundió al salir del puerto de Ibiza en 2007. El DON FERNANDO fue construído en 1983, el Don Pedro en 1984, en Santander para la naviera Tráficos Marítimos del Sur y en 1987 fueron vendidos a Iscomar. En 1999 fueron alargados 21 metros teniendo ahora una eslora de 141 metros y una manga de 18 metros. En 2008 el Don Fernando fué vendido y actualmente opera con el nombre de Aviva.



domingo, 20 de noviembre de 2011

ANTIGOON

Este es el último buque que ha venido a regenerar las playas en la bahía de San Antonio, hace ya casi 10 años, en mayo de 2002.
Es un barco construído en 1990 y tiene una eslora de 115 metros y una manga de 22. En la foto lo vemos saliendo de San Antonio en busca de otro cargamento de arena al norte de la isla.


miércoles, 16 de noviembre de 2011

ROLON ALCUDIA

Otro del los barcos habituales en Baleares fué el ROLON ALCUDIA, buque de 129 metros de eslora y 19 de manga construído en Dinamarca en 1979.
Antes de llegar a Baleares operó bajo el nombre de Transdeniz, entre 1979 y 1982 para pasar a ser el Ibrahim Baybora hasta que en 1993 lo compra la compañía T.M. Alcudia, que lo vende en 2005 y desde entonces opera en Egipto con el nombre de Dodo.




sábado, 12 de noviembre de 2011

El accidente del BAHIA DE ALCUDIA


Aprovechando la tranquilidad de la temporada invernal voy a ir poniendo las fotos antiguas que tengo. Aquí vemos unas del Rolón BAHIA DE ALCUDIA escorado en la bahía de San Antonio en diciembre de 1997 después de sufrir un corrimiento de carga el día anterior mientras realizaba la ruta Sagunto - Mallorca. Al escorarse el buque sufrió una parada de máquinas al no recibir éstas el agua de refrigeración y el barco derivó hasta la bahía de San Antonio donde pudieron fondear el buque antes de que encallara. Al día siguiente fué remolcado hasta el puerto donde tuvieron que trabajar bastantes días para descargarlo y poder equilibrarlo para poder emprender viaje al astillero para su reparación.


sábado, 5 de noviembre de 2011

Star Clippers


Velero de la empresa Star Clippers, fotografiado en el 2006.
Construido en el año 1992 y remodelado en el 2005.
Tiene un a eslora de 116 metros de eslora, 84 camarotes y puede albergar a 170 pasajeros y 70 tripulantes.

domingo, 30 de octubre de 2011

Sovereign

Es uno de los cruceros que hemos podido fotografiar en Ibiza, y aunque las fotos son del 2009 me hacía ilusión compartirlo con vosotros.


Toma nocturna del barco, Que se va el avión!!!


jueves, 20 de octubre de 2011

Pacha 67

El Pacha 67 es una goleta turca, que hace pequeños cruceros por los rincones más bellos de nuestra isla.

El Pacha 67 es una velero que tiene 20 metros de eslora por 6 de manga.

martes, 18 de octubre de 2011

SIR ROBERT BADEN POWELL


Este barco, basado en Mahón, ha realizado recientemente una visita a Ibiza. Barco construido en 1957 como remolcador y reformado a velero en 1991, lo vemos saliendo del puerto de Ibiza.


martes, 11 de octubre de 2011

IPPOTIS

El IPPOTIS es un Rolón griego de bandera chipriota que ha sido alquilado por Balearia para los enlaces Barcelona - Ciudadela y Barcelona Ibiza. Al puerto ibicenco arriba dos veces por semana, los martes y jueves.
Este buque, construído en Japón en 1991 tiene 136 metros de eslora, 20 de manga y un registro de 11.086 toneladas.

 Vemos al IPPOTIS saliendo del puerto de Ibiza esta mañana, cargado de camiones con destino a Barcelona.


Los martes es cuando más movimiento de cruceros hay en esta temporada que ya se acaba. Vemos al MSC SINFONIA atracado en el dique de Botafoch, el BLEU DE FRANCE fondeado y el GRANDEUR OF THE SEAS, que no sale en la foto, se acercaba al puerto por levante. En medio el IPPOTIS abandonando el puerto.

miércoles, 5 de octubre de 2011

Puente marítimo entre las Pitiusas


Sobre todo en verano existe un verdadero puente marítimo entre las Pitiusas con numerosas embarcaciones transportando pasaje y carga entre Ibiza y la Savina. Dos de estas embarcaciones son el NIXE de Balearia, que tiene una eslora de 63 metros, una manga de 14 y fue construido en 2004.
El OFIUSA NOVA de Formentera Cargo tiene una eslora de 50 metros y una manga de 14, construido en 1976 operó anteriormente en Grecia con el nombre de STAMATIOS.

viernes, 23 de septiembre de 2011

DN 143


Esta es la barcaza DN 143, que a primeros de este año realizó varios viajes desde la península para traer material utilizado en la construcción de la nueva estación marítima en el puerto de Ibiza.
Esta barcaza desplaza 24.000 toneladas, tiene una eslora de 135,8 metros, una manga de 42 metros y cala 5,5 metros.


jueves, 15 de septiembre de 2011

Al Diriyah

Datos del Barco Al DiriyahEslora x Manga: 80m X 11m
Velocidad registrada (Máxima / Media): 14.3 / 12.1 knots
Bandera: Saudi Arabia [SA]  Identificativo de llamada: HZAD
MMSI: 403005000  IMO: 100267



Fondeado en Es Viver junto a otros barcos (reportajes anteriores)

martes, 6 de septiembre de 2011

ARTIC P


El ARTIC P es todo un clásico, construido en Alemania en 1969 como remolcador de altura para la naviera Bugsier, junto con otro remolcador de la misma clase el PACIFIC.
En su origen llamado ARTIC, este buque de 87 metros de eslora, prestó sus servicios para la naviera Bugsier hasta 1990, luego fué utilizado como buque de investigación hasta 1993 y después transformado en yate de lujo, como lo vemos en la foto.
Como curiosidades de este buque, mientras fué remolcador de altura estuvo basado en Ciudad del Cabo y uno de sus trabajos fué el reflotar el crucero LINDBLAT EXPLORER cuando encalló en la Antártida. Otra curiosidad, ya siendo yate de lujo, fué alquilado por el actor Tom Cruise para su luna de miel en las Maldivas.

lunes, 5 de septiembre de 2011

TURAMA


El TURAMA, un yate que se ha hecho famoso últimamente en las Pitiusas, estaba ayer fondeado frente al puerto de Ibiza. Este buque de 117 metros de eslora fué construído en Finlandia en 1990, pero acondicionado como yate de lujo en el año 2004. Desde entonces cualquiera que disponga de 90.000€ al día puede alquilarlo... para ir a pescar raons, por ejemplo.


viernes, 2 de septiembre de 2011

"Sa barca de Talamanca" un clásico del puerto de Ibiza

Es una de esas barcas que vemos año a año en nuestro puerto. La distancia que recorre es corta, pues Talamanca e Ibiza están a un paso, pero desde ella se pueden disfrutar magníficas vistas de nuestra ciudad alta "Dalt Vila" y de nuestro magnífico puerto.

El corto trayecto, apenas 10-15 minutos, lo hace la empresa desde 1932 de ahí que los que amamos esta isla, la llevemos en nuestro corazón, pues forma parte ya de nuestra historia.
Zarpando del puerto de Ibiza, podemos ver a uno de los marineros cobrando el ticket como si de un autobús se tratase.
Los trayectos se realizan cada 30 minutos.

miércoles, 24 de agosto de 2011

Arlequin Rojo

Es uno de los barcos más habituales en la ruta entre Ibiza y Formentera. Este ferry que puede llevar hasta un total de 118 pasajeros es principalmente un carguero, y lo vemos a diario llevando y trayendo mercancías entre las Pitiusas.
Es un barco lento y cubre las apenas 11 millas que unen el puerto de Ibiza  con el de La savina de Formentera en algo más de una hora.

Saliendo del puerto de Ibiza

lunes, 22 de agosto de 2011

ALCANTARA DOS

Estos últimos dias, Acciona ha sustituído, en la línea Valencia - San Antonio, el buque ALCANTARA por el ALCANTARA DOS.
Buque que ha sido construído en Australia en 1995, tiene una eslora de 80 metros, una manga de 23 y cala solamente 2,6 metros, con su velocidad de 32 nudos se encuentra en la categoría de barcos rápidos. En la foto lo vemos acercandose a toda velocidad al puerto de San Antonio.


martes, 16 de agosto de 2011

BUQUE RAMÓN LLULL

Es uno de los barcos que más llaman la atención cada vez que lo vemos visitar nuestra isla, y es que el Ramón Llull de Balearia ha cambiado su aspecto con un bonito diseño del diseñador  Custo.

Los datos del barcos son los siguientes:

Eslora: 83 metros
Manga: 13 metros
Velocidad: 32 nudos
Pasajeros: 477
Vehículos: 90


miércoles, 10 de agosto de 2011

CASTILLO DE TRUJILLO

Siempre me han gustado los petroleros, verlos sobre el mar con esa elegancia y peligrosa belleza. Recuerdo verlos fondeados frente  la de casa mi abuela en los Molinos.
Pero jamás había hecho una sesión fotográfica de la salida de uno de ellos...
A la hora prevista de salida había poca actividad entorno al barco.

Castillo de Trujillo
Petrolero.
Bandera Española.
Año construcción: 2004
Eslora x Manga: 180m x 25m
Desplazamiento: 30582 t
Velocidad máxima registrada 15,3  nudos







lunes, 8 de agosto de 2011

MSC SINFONIA

Otro de los cruceros que visitan regularmente en puerto de Ibiza durante este verano es el MSC SINFONIA. Buque construído en el año 2002 en Francia para la Festival Cruises y llamado EUROPEAN STARS. Desde el 2004 opera para MSC Cruises. Tiene una Eslora de 251 m, una Manga de 28 m y desplaza 58000 toneladas.


viernes, 5 de agosto de 2011

BALEARES

Parece que fué ayer, y ya hace casi treinta años que se tomó esta foto del BALEARES entrando en el puerto de San Antonio en el verano de 1984. Más o menos por aquella época se inaguró la línea Denia - San Antonio, precisamente con éste buque, luego vendrían muchos otros como el ROLON PLATA, el BAHIA DE MALAGA, el CALA GALDANA y muchos otros hasta llegar al verano de 2011 en que el encargado de la línea es el PASSIO PER FORMENTERA.


miércoles, 3 de agosto de 2011

ROBUR

El ROBUR es el buque RO/RO (de carga rodada) que ha alquilado Balearia este verano para reforzar el transporte de mercancías en la línea Denia - Ibiza.
Este carguero de bandera italiana fué construído en 1989, tiene una eslora de 125 metros, una manga de 20 metros y desplaza 3966 toneladas.


lunes, 1 de agosto de 2011

Dwinger

Hoy estaba atracado frente al paseo de Figueretas el lujoso velero Dwinger.
Este  velero, construido apenas hace un par de años, tiene un impresionante  mástil  de 60 metros de altura con una superficie de vela de 540 metros cuadrados.
Tiene 47 metros de eslora y  equipamiento técnico es muy avanzado.
Los datos los he tomado de La voz de Galicia que se hacía eco de su escala en Vigo.
http://www.lavozdegalicia.es/vigo/2011/07/20/0003_201107V20C12991.htm


jueves, 28 de julio de 2011

Una coronita??

Otro de los barcos cerveceros que navegan por Ibiza es el Eivissa-Jet que luce la publicidad de la cerveza mexicana Coronitas.
El Eivissa-Jet que como vemos luce los colores de Balearia, hasta hace muy poco navegaba para Trasmapi.
Datos del barco:
Eslora 40 m
Manga 10 m
Calado 2 m
Tonelaje registro bruto 413 GT
Pasajeros 310
Tripulantes 7
Velocidad 28 nudos
Potencia 4000 CV

jueves, 21 de julio de 2011

TINERFE

El TINERFE abandonando Ibiza en un día gris de mediados de enero de este año.

martes, 12 de julio de 2011

A

Además del yate más grande del mundo, también nos ha visitado uno de los más extraños. Se trata del A, otro yate que no es de los pequeños precisamente con sus 119 metros de eslora y 5.500 toneladas. En la foto lo vemos fondeado frente a Ibiza justo antes de caer la noche.


domingo, 10 de julio de 2011

Pescadores y Pescadoras de Ibiza

Una de las imágenes que podemos ver cada mañana en nuestro muelle pesquero es el mimo con que nuestros pescadores cuidan sus redes, y mientras en lo alto las gaviotas esperan pacientes por su pueden comerse algo         


Pescadores


Ya amarados tras una larga jornada de pesca.

viernes, 8 de julio de 2011

ECLIPSE

Este no es un yate cualquiera, es el más grande del mundo, y ha estado unos días navegando por aguas pitiusas. Tiene 163,5 metros de eslora, un tonelaje de 13.000T y dispone de helicópero y submarino, aparte de multitud de lanchas auxiliares.
En la foto lo vemos fondeado en la bahía de San Antonio.

miércoles, 6 de julio de 2011

lunes, 4 de julio de 2011

BLEU DE FRANCE

El BLEU DE FRANCE hizo escala en Ibiza el pasado día 1 de Julio, lo vemos terminando de atracar a primera hora de la mañana en el dique de Botafoch procedente de Palma de Mallorca.
Buque de casi 200 metros de eslora, fué construído en 1981 para la naviera Hapag-Lloyd con el nombre de Europa, despues pasó a llamarse SuperStar Europe, SuperStar Aries y Holiday Dream antes de recibir en 2008 el nombre actual.


sábado, 2 de julio de 2011

miércoles, 29 de junio de 2011

Yate y Conejera

Vemos al yate GRAN FINALE que acaba de llegar a la bahía de San Antonio en una mañana de mayo procedente de Mallorca. El yate será bonito, pero a mí me gusta aún más la isla Conejera.

lunes, 27 de junio de 2011

SUNRAYS

Es uno de los yates de lujo que hemos podido ver fondeado en Ibiza este 2011


sábado, 18 de junio de 2011

Noche desde el Puerto

Una de las "postales" más hermosas de Ibiza es la ciudad antigua  de noche.La catedral, las murrallas, las casa e iglesias todas iluminadas.
 Aqui la vemos desde la zona de Botafoch, en primer termino las obras de ampliación del puerto de Ibiza.

viernes, 17 de junio de 2011

PASSIO PER FORMENTERA

Una de las líneas que opera este verano el Passió per Formentera es la de San Antonio - Denia. Aquí lo vemos saliendo de San Antonio ayer a las cinco de la tarde.
Este barco fué construído en Vigo hace dos años, tiene una eslora de 101m, una manga de 17m y un calado de 4m. El tonelaje es de 6146 TRB. Su IMO (International Maritime Organization) es 9465239 y está matrículado en Valletta, Malta. 

sábado, 11 de junio de 2011

A VELA...

Tomada el año pasado dirección norte frente a Cala Llonga. No es frecuente hoy ver navegar con tanta vela desplegada. Trate a proposito la foto para darle un toque envejecido e imaginarme como seria hace 100 años cuando todos los barcos iban y venian exclusivamente a vela.

GOLETA ALANIA GREEN GULLET

En esta estampa de dos veleros, que fotografié en Playa d'en Bossa descubrí el proyecto Green Gullet, buscando un mundo más sostenible. Si queréis informaros mejor entrar en su web